TaylorMade——R9

　　关键词：可调试的配重匣

　　R9为更广泛的人民服务的概念非常清晰。只需扳手轻轻一拧，强大的弹道控制技术就可以改变R9的杆面角度、杆面倾角和落地角——每个人都可以找到适合自己的角度。

　　相较其它发球杆，R9的与众不同之处在于其采用的弹道控制技术(Flight Control Technology，缩写FCT)。那么弹道控制技术如何发挥作用？首先是杆身前端装上一个小的金属套筒。杆身通过杆头底部的特制螺丝固定于杆头。FCT螺丝被设计限制于杆头的凹座内，以免丢失。套筒采用高强度7075-T6铝合金，以细小齿轮环扣底部，与杆颈内的第二层齿轮紧密相嵌。通过拧松FCT螺丝，使杆身和杆头脱离，然后将套筒和杆身旋转到特定位置，使用FCT螺丝锁定其位置，可以改变杆头特性(杆面角度、杆面倾角和落地角)。

　　R9发球杆之所以具有全面的而非部分的可调节能力，得益于弹道控制技术和可调节重心技术的组合。其杆头具有三个配重匣，配备了一个16克和两个1克的配重螺丝。将最重的配重螺丝放入跟部匣，可以打出左曲球；放入趾部匣，可以打出右曲球；放在中间匣，可以打出直线球。总之，很多选手和爱好者完全可以通过对于R9球杆的调节来找到最适合自己的弹道和绝佳落点。

　　“西班牙扛把子”加西亚和“英格兰才子”贾斯汀•罗斯目前征战欧巡、美巡赛事使用的都是R9发球木，效果非常理想——也许他们在试用时就找到了最适合自己的角度和弹道。

　　服务性能：4星半

 

　　Mizuno——MP CRAFT T1

　　关键词：传统型的梨形杆头

　　Mizuno全钛结构的开球木杆MP CRAFT T1可以满足不同力量挥杆选手的不同需求。

　　除杆头后部的配重螺丝外，MP CRAFT T1开球木杆整体杆头的结构全部采用了钛合金材料。冠状部采用了钛金属；底部和前沿部采用了钛合金；采用了纯钛金属设计的杆颈部，可以按照选手需求调整着地角。

　　MP CRAFT T1开球木杆拥有非常传统型的梨形杆头，给人以紧凑、锐利的感觉，厚杆头的设计更容易击出强有力的弹道。而且即便是强有力的击球，也可以有效抑制因抓球过度出现的左曲球，以及因倒旋过多造成的高飘球现象，让你可以轻松获得适中的小右曲球弹道。

　　MP CRAFT R1开球木杆拥有相对较大投影面积的杆头形状，同时薄杆头设计还给使用者带来了更多的安全感，非常适合差点略高的球友。并且，这也是MP开球木杆史上具有最大级别的甜蜜区范围的杆头，该优势可帮助选手获得更稳定的方向，并实现了球路的直进性。

　　与其它品牌1号木相比，Mizuno MP CRAFT T1似乎仅从杆头上就给了选手和爱好者们无限的安全感和自信心。中国内地名将尚磊目前使用的正是MP CRAFT T1。在2009年3月的中巡赛戴尔锦标赛上，尚磊用MP CRAFT T1轰下了赛事第四名的好成绩。

　　服务性能：3星半

 

　　Callaway——FT-9

　　关键词：重心精确定位

　　“左手怪杰”米克尔森现在已成为FT-9的受益者。2009年赛季开始后，米克尔森一直在用FT-9征战各项职业赛事，包括4月美国名人赛最后一轮与伍兹同组斗法时，也是FT-9在帮助老米关键时刻超越老虎。

　　FT-9采用了双曲线杆面技术，该技术的使用显著改善了整个杆面的球速范围，从而实现了更远的飞行距离。职业选手和爱好者们可任意选择左曲球或直球，并借助外部配重，对重心进行精确定位，从而实现预期弹道及期望变化的球路。可以说，相比之前的FT系列，FT-9的服务性更加出众。

　　除了双曲线杆面技术，FT-9的FUSION技术、改良完全惯性设计和可视外部配重同样得到了实战的验证。FUSION技术实现了杆头周边配重的最大化。通过碳素混合杆身和钛质杯型杆面的完美结合，杆头获得了更多的自由重量。并且可以帮助重心进行精确定位，增加偏离中心击球的稳定性，形成最笔直的击球路线。

　　精制杆头形状容纳了更多的自由重量，并分配至端角，增加了惯性力矩，其水平方向及垂直方向均具有无法比拟的抗扭强度。无论使用杆面上的哪个位置来击球，均可实现极高的击球容错度。

　　服务性能：4星

 

　　PING——RAPTURE V2

　　关键词：高容错性

　　RAPTURE V2杆头顶部的皇冠设计将杆头非受力区做的更薄并减轻了重量，底部增加的两块钨金属配重块使杆头重心更低且更靠后，薄而变化式的杆面设计则增加了反弹性。这些特点使您出球速度将会变得更快，击球距离更直也更远。而且，击球的容错性也更高。另外，杆头部位新的双边半月型RAPTURE瞄球标志更易瞄球，确保击球方正。

　　目前女子职业界最具号召力的墨西哥选手奥查娅就是RAPTURE V2的坚定信赖者。

　　服务性能：3星

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